Su importancia radica en el gran impacto tenido en la historia económica y cultural de su zona, así como el desarrollo territorial del entrono del río Itata y en las vivencias de las comunidades cercanas.
Igualmente, es una obra de ingeniería singular y altamente representativa del período en que la técnica dio forma al desarrollo económico y territorial de Chile. En su condición de obra de ingeniería, el puente sobre el río Itata debe entenderse en sus escalas extremas, que se originan en su función básica y el cómo estas se aborda.
Antecedentes Históricos
1898 Una crecida destruye en primer puente peatonal sobre el río Itata.
1914 Se inicia la construcción de un puente de 1100 metros de uso peatonal y de vehículos.
1916 Se termina la construcción del puente.
1970 Se inicia la construcción del puente nuevo sobre el río Itata, el cual solo se concluirá en 1987.
1993 El Puente Viejo es declarado Monumento Histórico por el CMN.
